레인지로버와 레인저로버 스포츠, 화재 위험으로 리콜

랜드로버는 후드 내 화재로 이어질 수 있는 두 가지 문제를 해결하기 위해 2023년형 Range Rover V8과 함께 Range Rover 및 Range Rover Sport의 여러 모델 연도를 리콜하고 있습니다. 두 번의 리콜 중 첫 번째(및 더 큰) 리콜에는 2018~2022년 Range Rover 및 Range Rover Sport의 플러그인 하이브리드 변형이 포함됩니다. 두 번째 리콜은 중요한 터보 오일 배출 개스킷 없이 공장에서 출고된 것으로 보이는 단 한 대의 Range Rover 차량에 대해서만 적용됩니다.

2018~2022년 PHEV 문제는 둘 중 훨씬 더 시급합니다. Land Rover는 2,300개의 예가 워터 펌프와 함께 배송되었을 수 있으며 구동 벨트가 손상되어 펌프 풀리가 고장날 수 있다고 밝혔습니다. 이로 인해 펌프가 즉각적으로 치명적인 고장을 일으키거나 단순히 냉각수 순환이 중단되거나 과열 상태로 인해 완전한 화재를 비롯한 추가 문제가 발생할 수 있습니다.

"Jaguar Land Rover 4기통 가솔린 PHEV 엔진에서 워터 펌프 풀리 구동 벨트가 손상되어 분리 또는 파손될 수 있다는 우려가 확인되었습니다. 워터 펌프 풀리 구동이 손실되면 엔진의 냉각수 흐름이 손실됩니다. 냉각수 흐름이 부족하면 엔진이 급속히 과열될 수 있으며, 결과적으로 냉각 회로에 있는 엔진 장착 플라스틱 엘보우가 파열될 수 있습니다."라고 Land Rover의 결함 통지서는 밝혔습니다. "냉각수 엘보우가 파열되면 냉각수가 터보차저 방열판으로 누출되어 엔진 베이에 화재가 발생하여 차량 전체로 확산될 수 있습니다."

2023년형 레인지로버에서 해결되고 있는 문제는 냉각보다는 오일링에서 비롯되는데, 문제를 방치하면 결과는 동일할 수 있다.

랜드로버는 결함 공지를 통해 "랜드로버 레인지로버 차량에 장착된 4.4L V8기통 가솔린 엔진 1개에서 개스킷이 잘못 장착되었거나 터보 오일 배수 파이프에서 누락된 문제가 확인됐다"고 밝혔다. "터보 오일 배출 파이프의 개스킷이 잘못 장착되거나 누락되면 오일 누출이 발생할 수 있습니다. 누출된 오일이 배기 매니폴드와 접촉하여 엔진 베이에 화재가 발생할 수 있습니다."

두 문제에 대한 알림은 4월부터 고객에게 배포됩니다.

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