Summit의 Ford 300 I6 터보 키트로 인력을 500으로 전환

Ford 300은 신뢰할 수 있지만 강력하게 만들고 싶다면 다음과 같은 부품이 필요합니다.

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칼레브즈워드

Ford의 300입방인치 인라인 6에 대해 많은 이야기를 할 수 있습니다. 우선, 엄청나게 내구성이 뛰어나고 우스꽝스러울 정도로 단순하다고 말할 수 있는데, 이것이 바로 여러분이 주력 제품에서 원하는 것입니다. 그러나 적어도 주식 형태로는 강하다고 말할 수는 없습니다. 다행스럽게도 Summit Racing은 주철 엔진을 큰 숫자로 향상시키는 데 필요한 모든 것을 제공하여 문제를 해결하는 몇 가지 키트를 판매합니다.

키트는 PowerNation의 엔진 파워 팀이 13.2psi에서 522마력과 597파운드-피트의 토크를 만드는 데 사용한 부품으로 구성됩니다. 성능이 뛰어난 Ford 300을 살펴본 적이 있다면 해당 엔진을 본 적이 있을 가능성이 높습니다. 흰색과 빨간색 페인트로 쉽게 알아볼 수 있으며 트럭에 장착된 분무기에 전원을 공급하는 데 사용되었습니다. 누구든지, Engine Power의 직원들은 스크래치가 있는 한 누구나 구입할 수 있는 기성 키트로 이러한 구성 요소를 편집한 사람들입니다.

터보 설정을 정확하게 복사하고 싶다면 $2,818.36에 이 콤보를 구입할 수 있습니다. Turbonetics C15 TNX 터보차저, VS Racing 50mm 웨이스트게이트, Turbosmart Gen-V 블로우오프 밸브, CSF 공대공 인터쿨러, Dorman 배기 매니폴드 및 Vibrant Performance 피팅이 포함된 모든 배관이 있습니다. 비용이 많이 들 수 있지만 터보 설정 개발에 대한 모든 작업을 완료했으므로 그럴 필요가 없습니다. 그리고 이미 문제를 겪었다면 스크래치를 방지하고 필요한 모든 것을 구입할 수 있습니다.

강제 유도 외에도 대용량 빌드에는 $3,288.76에 별도 키트로 제공되는 주요 최고급 업그레이드가 필요합니다. 여기에는 Holley Sniper XFLOW EFI 시스템, Holley EFI 탄수화물 모자, Summit Racing 페놀릭 탄수화물 스페이서, Offenhauser C 시리즈 흡기 매니폴드, Comp Cams 고에너지 유압 플랫 태핏 리프터 및 Harland Sharp 롤러 로커 암과 같은 하드웨어가 포함됩니다. MSD Street Fire 와이어 및 Summit Racing 청사진 HEI 배포자와 같은 한 쌍의 점화 업그레이드도 있으며, 둘 다 Ford 300 세계의 일반적인 모드입니다. (1966년 덤프트럭에도 비슷한 설정이 있습니다!)

퍼즐의 마지막 조각은 짧은 블록입니다. Engine Power는 이 $1,675.97 키트의 다양한 부품으로 구성되었습니다. DSS FX 시리즈 단조 피스톤부터 Total Seal TS1 피스톤 링, Clevite 메인 베어링 및 캠 베어링, Sealed Power 로드 베어링, Comp Cams 기어 드라이브 세트, Melling 오일 펌프, GMB 워터 펌프까지 기대할 수 있는 모든 구성 요소를 갖추고 있습니다. , 그리고 더. 주철 블록 자체는 강력하지만 포드는 500마력을 지원할 계획을 전혀 세우지 않았습니다.

이 제품은 원하는 만큼의 비용으로 원하는 대로 거칠게 또는 순하게 즐길 수 있는 뛰어난 부품 모음입니다. 나는 많은 사람들이 더 평평한 곡선을 위해 더 작은 충전기를 갖춘 자신만의 터보 설정을 구성하는 것을 선호하며 여전히 최고급 키트의 이점을 누릴 수 있다는 것을 알고 있습니다. 아니면 누군가가 이미 짧은 블록을 만드는 힘든 작업을 수행했고 이전에 터보를 건드린 적이 없으므로 해당 키트가 가장 적합할 수도 있습니다. 아니면 그냥 $7,783.09에 모든 것을 구매하고 다른 것에 대해서는 걱정하지 않을 수도 있습니다.

어느 쪽이든 이러한 설정은 당황스러운 V8에 대한 티켓이 될 수 있으므로 그에 따라 지출하십시오.

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